Budapesten és környékén több autós motoros iskolával partneri kapcsolatban vagyok, ezekben az iskolákban én tanítom és vizsgáztatom a motoros tanulókat:
    MAMI motorszerelő szakiskola, Csonka János autószerelő szakközépiskola, ABS II. autós motoros iskola, Sarkadi Péter autós motoros iskola, Autópest autós motoros iskola, Bajcsy autós motoros iskola.
   Válaszd a tapasztalatot és a biztos sikert!
   Email:  i n f o @ m o t o r s u l i . h u    
    Tel:  0 6 3 0 / 5 1 5  0 0  5 5 
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

   Kertész István, a Magyar Ökölvívó Szövetség alelnöke. www.boxing.hu
   Sportosan készít fel a motorozásra, a gyakorlati oktatás komoly állóképességet igényel.
   Email: i s t v a n k e r t e s z @ g m a i l . c o m 

   Forró Péter Pál a MotorSuli tanulójaként szereztem meg a motoros jogsit,
   rugalmas ügyintézéssel és bizalmat keltő határozott irányitással
   találkoztam a motorozás oktatása alatt.
   Email:

   Váradi Mária Vagyok, nekem az Autós jogosítvány megszerzése nehezen sikerült.
   Nagyon köszönöm Hartman Sándornak a lelkiismeretes munkáját,
   sajnos már csak a 10.-sikertelen forgalmi vizsgám után találtam rá,
   a 11.-forgalmi vizsgámon vagyok túl, ami sikeres is volt vele.
   Email:  m a r i a - v a r a d i @ f r e e m a i l . h u 

   Miklós Mónika
   Kicsi vagyok, de nekem is megy.
   Email: m i k l o s m o n i k a 1 4 @ c i t r o m a i l . h u 

   MAGYARORSZÁG – Tovább szigorodik a KRESZ – jelentette be múlt pénteken Kondorosi Ferenc, az új rend és szabadság kormánybiztosa. Indoklása szerint azért, mert jelenleg minden tizedik, személyi sérüléssel végződő balesetet 17-20 éves sofőrök okoznak. Ám vélhetően a legutóbbi szentendrei tragédia állhat a módosítás hátterében. Mint az megírtuk:két 15 éves fiatal, köztük Szabó Imre (55) környezetvédelmi fia halt meg egy 17 éves fiú hibájából. A motorosokhoz hasonlóan az autósoknál is előírnák, hogy a kezdő vezetők nem vezethetnek nagy teljesítményű autókat. Pszichológiai vizsgálattal szűrnék ki túl agresszív sofőrjelölteket. Bevezetnék a próbajogosítványt is. Egy év után kaphatnák meg a végleges engedélyt, ha addig szabályosan közlekednek. Egyetért a módosításokkal Hartman Sándor (50) gépjárműoktató is: - Nap mint nap az utakat járom a tanulóimmal, és látom, milyen a közlekedési morál. Hát, siralmas! - panaszolja a gépjárműoktató. – Úgy tapasztaltam, főleg a fiatalok és a teherautó-sofőrök nyomják a gázt, és tolnak le mindenkit az útról. Rájuk fér egy kis szigor!

   Zsizsák Kitti

   Email: k i t t i . z s i z s a k @ m a i l b o x . h u